Ağır Vasıta Çekici

Hafif ticari araçlar ve kamyonetler, binek araçlara göre daha ağır ve daha yüksek. Bu da farklı bir platform ve bağlama düzeni gerektiriyor. Aynı zamanda ticari araçların yolda kalması, işin durması anlamına geliyor; bu yüzden bu araçlarda hız her şeyden önemli.

Hangi araçlar bu kapsamda?

• Panelvan ve kamyonetler (Transit, Sprinter, Ducato sınıfı)
• Minibüs ve midibüsler
• Pick-up ve çift kabin araçlar
• Küçük kepçe, forklift ve iş makineleri (ağırlığa göre)
• Karavan ve çekme karavanlar

Taşıma öncesi kontrol

Yükseklik ve ağırlık, platform seçimini belirliyor. Aracın üstünde port bagaj, tepe lambası ya da ışıklı tabela varsa bu yüksekliğe ekleniyor. Yüklü bir kamyonetin ağırlık merkezi yukarıda olacağı için bağlama daha dikkatli yapılıyor.

Filo ve kurumsal işler

Kargo, kurye, gıda dağıtım ve servis filolarıyla çalışıyoruz. Arızalı aracı servise götürüp yerine yedek araç bırakma gibi bir düzen kurulabiliyor. Bu, işin durmaması açısından filo yöneticilerinin en çok tercih ettiği yöntem.

Yük ve eşya

Aracın içinde yük varsa taşıma sırasında sabitlenmesi gerekir. Değerli eşya varsa müşterinin teslim almadan önce boşaltması daha doğru; biz taşıma sırasında araç içeriğinden sorumlu olmuyoruz. Soğutmalı araçlarda soğutucu ünitenin çalışmaya devam etmesi gerekiyorsa bu ayrı bir planlama konusu.

Otoyolda arıza

Ticari araç otoyolda kaldıysa görünürlük için ek önlem gerekiyor. Aracın arkasına reflektörlü tabela ve koni dizilir; mümkünse sağ şeritteki acil cepte durulur. Yük yüksekliği nedeniyle devrilme riski varsa, araç yerinden oynatılmadan desteklenir.

Fiyat

Ağırlık, yükseklik, mesafe ve vinç ihtiyacı fiyatı belirliyor. Telefonda araç tipini ve yük durumunu söylemeniz, doğru platformla gelmemiz için yeterli.